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    国内历次洪水灾害，华东地区都是首当其冲，可以说大自然从没有馈赠，人类只是幸运的依附。

    活下去，算你赢，死了，是回归自然。

    张国宾攥紧钢笔，想起脑袋里阅读过的一份历史文件————《90年代华东水灾》。

    这是祖国于改开之后，在南方奋力发展经济，遭到大自然的当头一棒。

    别说华夏资源丰富，汇聚精华，独占地利。

    每一关，每一步，都是步步艰险挺过来的!

    90年代华东大水灾比不上98年那一次出名，但5-7月间，三个月时间，国内18个省、直辖市、自治区遭遇水灾，其中五个省遭遇严重水灾，首当其冲的是苏、皖两省。

    皖省受灾人口达4800多万人，占全省总人口近70%，因灾死亡267人，农作物受灾面积430多万公顷，各项直接经济损失近70亿人民币。

    苏全省受灾人口达4200多万人，占全省总人口的62%，因灾死亡164人，农作物受灾面积300万公顷，各项直接经济损失90亿人民币。

    200万无家可归的灾民在淮河大堤上搭起了一眼望不到头的临时帐篷。

    还有的人……

    找不到尸体，

    还帐

    篷都没得住。

    张国宾觉得自己有能力了，必须做出点什么，这样一辈子才不算白混!

    地位。

    是用来救命的!

    他眼神中露出果决之色，出声讲到∶“现在还没有停，大雨是不会停的，生意上的事情暂时放一放。“

    “人在，生意在，人没了，连家都没了。“他挥挥手。

    状师昌道“怎么做，大佬?“

    他就知道大佬不会无动于衷。

    “先打电话给国内的合作商，告诉他们，受灾工厂的订单可以延期交付，只要他们还产得出阿里，我们就收，国外这边先用一些库存货顶，断货一段时间也没什么大不了，打出灾情公告就行。“

    “另外，在国际上收购一批临时帐篷，皮划艇，救生衣，对讲机，手电和简易干粮，要以最快的速度送到国内的受灾区。“

    张国宾说道“让国外的厂商把货直接送到港岛，港岛那边验完货，用义海中港的车队送。”

    “灾情没有结束前，义海中港所有车停工，转为救灾车，调配往全国灾情区使用。”

    救灾车是义务性质，没有钱拿，还容易损害。

    每天还要给司机负钱。

    要加油。

    又上不了工，运不了货。

    光这一条命令下去就是几亿港币的损失，可有时候有钱都没用，要得有车!

    各地的车队都不够用。

    全国能够一次性调用上千台物流车救宅的企业。

    仅有义海!

    上了，

    能少死很多人，但会少赚很多钱，

    不上，

    一点关系都没有。

    上还不是不上?

    现在国内的灾疫已经开始…

    却还未到最巅峰、最困难的时刻……

    老家人还在硬挺。

    张国宾却看不下去了!

    状师昌记下命令“简易干粮还好说，国内、东南亚都有一定产能，价格便宜，关键是临时帐篷，皮划艇，救生衣，对讲机，手电等物资。”

    “如果要达到大型救灾标准的，一套下来一千多美金，要买多少?“

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