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    任何的制度都不是一成不变的，但建立它的时候，他必定都是当时最好的制度。

    后来者也不要想着后来者就一定比前人聪明事实证明，你可能啥也不是！

    为何说漕运有益

    满朝文武都反对迁都，但没人反对疏通南北京杭大运河。

    为什么？

    这个问题，如果是十年前的朱允熥，他一定回答错误。

    但现在他可以很轻松的回答正确。

    跟后世有些类似，国家举动，开发式提高gdp

    朝廷刚下发开通南北大运河的公文，山东巡抚衙门就有官员上奏，「青登莱三府地临山海，土地贫瘠百姓多逃难于东昌兖州」

    「一旦朝廷开辟新河，两岸必有空地。则三府之民给与耕牛农具即可安居乐业」

    大明帝国是很富庶

    不过，负责任的说，广袤的北方，尤其是华北平原，尽管经过了快五十年，但依旧没有从元末的战乱中走出来。

    江南地区开海重商的模式，搬不到北面

    漕运南北大运河，经过的不单是华北平原

    南直隶一部分，山东河南河北乃至通过驿路辐射到西北，造福的百姓何止万计？

    再往远了些说，其实华北平原一百多年过去了，也始终没有恢复到宋金时期的生活水平。

    这里又引申出一个问题，那就是大元近百年的国祚当中，从没想过恢复。准确的说，从忽必烈死了之后，历代大元皇帝的眼中就只有两个地方。

    元大都，京城。

    江南，钱包。

    大元的皇帝宰相权臣贵族们，对符和恢复生产不感兴趣。他们感兴趣的就是，怎么最快的把江南的好东西运到大都来。

    他没兴趣建设，也没兴趣提升老百姓的生活。

    所以他们不用修运河，所以在元末时期张士诚把苏州占了，大元就慌了，但他没有完全掐死。

    而大明太祖高皇帝打败了张士诚之后，直接掐死了海运漕运，大元直接崩了！

    那么，由此可见，从恢复民生的角度之外，还有另外一种

    朱允熥和朱高炽都明白的，从统治者的角度来说，现时代南北运河必须修。

    因为谁掌握了运河，谁就掌握了中国！

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